11 cosas que viaja en un avión hace a su cuerpo

Aunque el transporte aéreo es generalmente seguro, puede experimentar algunos efectos secundarios no tan agradables a 35,000 pies.

Bajo nivel de oxígeno puede hacer que sienta sueño o dolor de cabeza.

Millones de personas viajan en avión todos los días. Si planea ser uno de ellos pronto, es posible que no esté ansioso por la asquerosa sensación de que los viajes aéreos a menudo lo dejan con la boca abierta. Además de las multitudes y el estrés del aeropuerto, viajar a una altitud tan alta tiene efectos reales en el cuerpo. Aunque la presión barométrica de la cabina se ajusta para prevenir el mal de altura, aún puede experimentar somnolencia o dolor de cabeza. La presión de oxígeno más baja que se encuentra en la cabina de un avión es equivalente a 6,000 a 8,000 pies de altitud, similar a la de la Ciudad de México, dice Paulo M. Alves, MD, director médico global de salud de la aviación de la compañía de servicios médicos y de seguridad de viajes. MedAire. La presión parcial de oxígeno cae en consecuencia, creando una hipoxia leve (bajo nivel de oxígeno), que puede causar dolor de cabeza en algunas personas susceptibles. Un estudio del Reino Unido mostró que los niveles de oxígeno de los pasajeros cayeron un 4 por ciento, lo que podría ser una preocupación si tienes corazón o problemas pulmonares Para ayudar a prevenir los dolores de cabeza, beba mucha agua y evite el alcohol y la cafeína. Aquí hay otras formas de asegurarse de que no se enferme en un vuelo largo.

La acumulación de sangre en los pies puede hacer que se hinchen, o peor.




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Sentarse en espacios reducidos durante horas y horas puede afectar el flujo sanguíneo en todo el cuerpo y provocar hinchazón en los pies y los tobillos. También está bien establecido que el riesgo de un coágulo de sangre llamado trombosis venosa profunda (TVP) aumenta cuando la sangre no circula bien, como sucede durante el viaje en avión. En esa posición, las venas de nuestras piernas se comprimen y el flujo de sangre a través de ellas se ralentiza, dice el Dr. Alves. Aunque a menudo escuchas los consejos para levantarte y caminar, el Dr. Alves dice que eso puede causar atascos de tráfico si muchas personas lo hacen a la vez, y puede ser peligroso en el caso de turbulencias inesperadas. Los viajeros promedio sin ningún factor de riesgo se beneficiarían con movimientos simples del tobillo (rotación, flexión, extensión) que se pueden hacer en su propio asiento con la mayor frecuencia posible, dice. Los factores de riesgo para TVP incluyen ser obeso, estar embarazada o en el posparto, tomar píldoras anticonceptivas, tener más de 40 años o tener una enfermedad médica grave. Las personas con factores de riesgo subyacentes para TVP se benefician de las medias de compresión, y para algunos con alto riesgo, incluso el uso de medicamentos anticoagulantes puede estar indicado, dice el Dr. Alves. Hable con su médico si tiene uno o más factores de riesgo y está planeando un vuelo en el futuro cercano. Hacer frente a posibles problemas de salud de antemano es una forma de minimizar el estrés antes de viajar en avión.

Puedes deshidratarte

El aire que respira en la cabina del avión en realidad proviene del exterior, y el aire a esa altitud tiene muy poca humedad. Este aire es muy seco, con una humedad inferior al 10 por ciento, dice Quay Snyder, MD, MSPH, presidente y CEO del Servicio de Asesoría de Medicina de Aviación. “La deshidratación puede provocar una sensación de fatiga, particularmente cuando se combina con la presión baja del aire de la cabina. Las condiciones médicas y algunos medicamentos pueden exacerbar estas sensaciones ”. Según Everyday Health, la mejor manera de prevenir la deshidratación es beber mucha agua, incluso antes de abordar el avión. Traiga su propia botella de agua para que no tenga que depender de los asistentes de vuelo para que se la traigan. (Simplemente no lo vuelva a llenar en el lavabo del baño, donde el agua no es potable). La Asociación Médica Aeroespacial también recomienda el uso de gotas para los ojos para aliviar la sequedad de los ojos y considerar aerosoles nasales con solución salina (intente con este) para ayudar a que se seque. conductos nasales y prevenir hemorragias nasales.

Los cambios en la presión de la cabina te dan gases

No solo te estás imaginando los pedos entre tus compañeros de viaje: los estudios han demostrado que la flatulencia aumenta en el aire. ¡La Asociación Médica Aeroespacial dice que el gas de nuestro cuerpo puede expandirse hasta un 25 por ciento! Sabemos por la física que el gas tiende a expandirse inversamente a la presión, dice el Dr. Alves. Por lo tanto, a medida que subimos en un vuelo, la presión externa es progresivamente más baja y cualquier gas atrapado dentro de las cavidades de nuestro cuerpo se expandirá en consecuencia. Esto incluye el gas en los intestinos, lo que puede provocar hinchazón y la necesidad de romper el viento. Entonces, ¿qué debería hacer? Sostenerlo no es bueno para su cuerpo, por lo que si siente la presión, es mejor dejarlo salir, en el baño si es posible. Por cierto, este es el mejor momento para usar el baño del avión.


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Los cambios en la presión del aire hacen que tus oídos exploten

Junto con un aumento de gas en sus intestinos, sus oídos probablemente sentirán los efectos de los cambios en la presión del aire. A medida que ascendemos, el gas se expande, obligando a la membrana timpánica a abultarse hacia afuera, lo que nos da esa sensación de presión conocida, dice el Dr. Alves. Eso continúa hasta el punto en que el aire atrapado sale por la trompa de Eustaquio hacia nuestra faringe y las orejas vuelven a la normalidad. El chicle es útil para este proceso. Sucede lo contrario durante el descenso: la presión del aire se expande, por lo que se necesita mover más aire hacia el oído medio. Esto se logra tragando o bostezando, dice. Otra forma de hacerlo es forzar suavemente el aire fuera de los pulmones, cubriendo nuestra nariz y boca para que el aire sea forzado a través del tubo de Eustaquio hacia el oído medio, igualando nuevamente las presiones. Afortunadamente, esta presión temporal del oído ganó ' No tiene ningún daño duradero.

Sus papilas gustativas pueden aburrirse

Es posible que la comida del avión no sea tan suave e insípida como crees. El aire de baja humedad que respira en un avión seca las membranas mucosas de la boca y la nariz, lo que puede afectar su sentido del gusto. Un estudio realizado por Lufthansa encontró que la percepción de los alimentos dulces y salados se redujo hasta en un 30 por ciento en una simulación de viajes aéreos. British Airways ha intentado recientemente agregar el sabroso sabor japonés umami para contrarrestar esto, pero también puede ayudar a reactivar sus papilas gustativas bebiendo agua. Una boca seca puede reducir la sensibilidad al sabor, pero el sabor se restaura con la hidratación, dice el Dr. Snyder.


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Los cambios de aire pueden causar dolor de muelas

Aunque es menos común, los cambios de gas en nuestro cuerpo pueden incluso afectar nuestros dientes, ya que el gas queda atrapado en empastes o cavidades. Uno de los inconvenientes del dolor de muelas del avión es que, a diferencia del dolor de oído o de los senos nasales, hay poco que pueda hacer para prevenirlo, dijo a huffingtonpost.com Thomas P. Connelly, DDS. En otras palabras, masticar chicle o tragar no aliviará la presión dentro del diente. Esto hace que viajar en avión con dolor de muelas sea un verdadero problema . Puede tomar analgésicos como Tylenol durante el vuelo para aliviar los síntomas, pero si tiene un dolor de muelas leve, consulte a su dentista antes de la fecha programada para volar. Asegúrate de no cometer estos otros errores previos al vuelo.

Tu piel pierde humedad


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Otro efecto del aire del avión es la piel seca. La deshidratación puede provocar piel seca y labios agrietados, aunque la mayor parte de la exposición en los aviones es por tiempo limitado, dice el Dr. Snyder. Las lociones hidratantes antes de volar pueden mitigar estos efectos. Las lociones son mejores que las nieblas hidratantes, que simplemente serán absorbidas por el aire seco, dijo Renée Rouleau, experta en cuidado de la piel, a refinery29.com. Siga bebiendo agua para mantener todo su cuerpo hidratado y lávese la cara cuando baje del avión. Rouleau dice que exfoliar puede ayudar a eliminar la acumulación de células muertas de la piel seca que, irónicamente, puede provocar acné. Aquí hay más consejos para cuidar su piel en un avión.

Podrías desarrollar mal aliento

Cuando su boca se seca en un avión, no tiene tanta saliva, lo que puede estimular el crecimiento de bacterias y provocar mal aliento. Si no ha comido, especialmente si no está bebiendo mucha agua, podría tener un segundo episodio de aliento matutino más adelante. Las bebidas azucaradas y la comida rápida tampoco resuelven el problema. La combinación de una boca seca y no cepillarse los dientes en vuelos largos puede contribuir al mal aliento, dice el Dr. Snyder. Puede remediar esto llevando consigo su cepillo de dientes (algunas aerolíneas incluso le suministran uno) y manteniéndose hidratado.

Volar largas distancias te quita el ritmo circadiano


cómo deshacerse de los puntos negros malos

Estamos hablando del desfase horario. La secreción de hormonas, la somnolencia, el estado de alerta y la sensación de hambre, entre otras funciones, dependen de nuestro reloj interno, explica el Dr. Alves. Viajar a otra zona horaria nos desconcierta, y necesitamos tiempo para reiniciar nuestro reloj. La regla es que necesitamos alrededor de un día por cada hora de zona horaria que crucemos, por lo que eso significa que después de un vuelo transatlántico de seis horas necesitaríamos alrededor de seis días para que nuestros ciclos se vuelvan a sincronizar completamente con la hora local, él dice. Entonces, ¿qué puede hacer si su viaje dura solo una semana o menos? En un viaje de negocios de respuesta rápida, con frecuencia es mejor no tratar de ajustarse realmente a una nueva zona horaria, ya que una adaptación completa sería imposible desde el punto de vista fisiológico, dice. Por otro lado, si queremos maximizar nuestra estadía en un viaje turístico, es mejor intentar ajustarnos lo más rápido posible, exponiéndonos a la luz solar y a la actividad física al aire libre. Porque estamos en mejores condiciones para adaptarnos a un día más largo en lugar de un día más corto, volar de este a oeste es más fácil que volar de oeste a este. Aprenda algunas formas más de recuperarse rápidamente del desfase horario.

Es posible que no te enfermes

Aunque las infecciones transmitidas por el aire prosperan en entornos de baja humedad, como los aviones, su riesgo de enfermarse desde un avión es realmente bajo debido a los filtros HEPA utilizados. La ventaja es que el aire en la cabina se intercambia con más frecuencia que en la mayoría de los edificios industriales, escuelas u hogares, dice el Dr. Snyder. Este tipo de cambio, junto con los patrones de filtrado y circulación, reduce el riesgo de infecciones en el aire en los aviones de otros pasajeros o tripulación en comparación con el entorno que no vuela. A menos que esté sentado al lado de alguien que está tosiendo o estornudando en su espacio aéreo personal, no debe preocuparse demasiado por enfermarse. Sin embargo, se ha demostrado que las bacterias viven en las superficies de la cabina, así que lávese las manos con frecuencia y manténgalas fuera de los ojos, oídos, nariz y boca. Aquí hay otras maneras. Luego, aprenda las cosas que nunca, nunca debe hacer en un avión.